Blogok
Az egykor mexikói nézze meg most futótestvéreknek, Ricardónak és Pedro Rodrígueznek nevezett új pálya adott otthont az új észak-amerikai vidéki GP-nek az 1963-as évfolyamok között. A FISA (az új Federation Internationale du Sport Car) szükséges fejlesztéseket hajtott végre a versenyen az 1992-es Mexikói GP előtt, amelyet februárra helyeztek át. Mexikóváros légszennyezettsége ekkorra elérte a határértékeket, aminek következtében a városi hatóságok katasztrófavédelmi intézkedéseket vezettek be az új helyzet kezelésére.
Nézze meg most: F1 rajtrácson: Milyen módosított rajtrács-felvevéseket kaptál a 2024-es Brazil Nagydíj sprintjéhez?
A legújabb nagydíj 1986-ban tért vissza, ahol az osztrák Gerhard Berger első győzelmét aratta a Benetton B186-tal, egy olyan futamon, ahol a beteg Berger túlélte az ellenállását, mivel a gumiproblémák sújtották a csapatot. A verseny félúton esett ki, amikor a brit Derek Warwick nagyot tört az új Peraltadájával. A brazil Nelson Piquet idegenben ért célba elsőként, de mivel Williams csapattársa, Nigel Mansell 30 másodperccel a vége előtt ért véget az első futamnak, Mansell lehagyta Piquet-t a sarkon, és az új versenyző megszerezte az összesített idejét. Sok néző élvezi az autók élvezetét az edzésen keresztül, de a versenystílus minden nap tartalmas akciót ígér, ahol vagy a dolgok, vagy a rajtrácspozíció veszélyben van. De nem, a szombati verseny előtt a csapatoknak van egy fontos felkészülési leckéjük, amelyeket csak az igaz viselkedésük alapján kell lejátszani, és amelyek meghatározzák a 19 körös verseny legújabb induló rajtrácsát. Az 1. lépésben szereplő algoritmus az év 19. napján esedékes amerikai versenyre, valamint az Ausztria, Ázsia és Miami utáni következő gyorsasági versenyre készül, melyeket a bajnokság főnökétől, Maxim Verstappentől kaptunk.
Üdvözlöm, és köszönöm, hogy ellátogatott a The New Sports valós idejű sajtótájékoztatójára a 2024-es Formula–1-es iparági cím 20. fordulójáról – és különösen a Mexikói Nagydíj hétvégéjének első fellépéséről. Az Aston Martin hírei megerősítették, hogy Fernando Alonso visszatért az új paddockban, miután elfeledett médiaidőszakot élt át. Alonso az FP2-től kezdődően az új Aston Martin autóban ül, mivel a csapat eltökélt volt, hogy alapvető stílust biztosítson Felipe Drugovich számára a fiatal versenyzők között a szezonban.
Úgy tűnik, a McLaren veszített az érdeklődéséből Norris további büntetése miatt, miután Verstappen névcsatát vívott az F1-ben, és Mexikóba költözik.
Az F1 következő állomása Szingapúr, az új éjszakai csata helyszíne, míg a Marina Bay Path Circuit a legújabb Szingapúri Nagydíjat rendezi, és a 2025-ös szezon 18. fordulóját ezen a hétvégén rendezik meg. Ha Norris büntetését az FIA visszavonja, akkor 51 futammal a pályán marad, és még öt futam van hátra. A korábbi években voltak olyan fejlesztések, mint az új DRS, amelyek nem az Autodromo Hermanos Rodriguez pályán működtek, mint a legtöbb más pályán, mivel a törzs oldala kisebb leszorítóerőt biztosít.
Az Egyesült Államokban a hétvégi Szingapúri Nagydíj szabadedzésén az FP1, FP2 és FP3 is túlélheti az ESPN2-t. A nehéz szezonban a szervezők a Formula One világbajnokságért küzdenek idén. A zöld szám olyan versenyt jelent, amely nem része az új Algoritm One világbajnokságnak. A félhold közösségei idén az Algoritm One bajnokságért küzdenek. A zöld szám olyan versenyt jelent, amely nem része az új Algoritm One világbajnokságnak.
Carlos Sainz irányította ezt a csatát, mióta visszaszerezte a főcímet Maxim Verstappentől. A srác Lando Norris előtt haladt át az első vonalon, Charles Leclerc pedig a harmadik helyen végzett. Lando Norrist egy fantasztikus második szettben győzték le, és megszerezte a 10 pontból álló világbajnoki címet. Russellt egy hatalmas, négy másodperces büntetéssel büntették Texasban, amiért Valtteri Bottast mellé küldte, aki nem támadást indított.
Úgy tűnt azonban, hogy a hétnapos bajnok Lewis Hamilton legyőzte Norrist, mondván, hogy Verstappen rendszeresen kedvező büntetést kapott a versenybíróktól. Verstappen azzal érvelt, hogy a mexikói futamot túlságosan felügyelik az F1-re – azért fizették, hogy közösségi szolgálatot teljesítsen, amiért káromkodott a szingapúri történelmi héten tartott sajtótájékoztatón –, és viccelődött, hogy a srácnak a szabálykönyv egy példányát kellene az autójában tartania, hogy megfeleljen a szabályoknak. Norris azt állította, hogy nem követett el szabálytalanságot, és ő, valamint számos más autóvezető azzal érvelt, hogy Verstappent már meg kellett volna büntetni a védekező vezetéséért. A McLaren bírálta Norris büntetését a múlt héten az Amerikai Nagydíjon – ez egy lépés volt afelé, hogy felboruljanak, és három kiütéses szünet után visszatérjenek a címvédő Verstappenhez. Nico Hulkenberg tempója az első futam után lelassult, de még mindig elég volt ahhoz, hogy a kilencedik helyen végezzen, így Pierre Gasly megszerezte az utolsó szakaszt Alpine számára.
Egyetlen hasonlattal élve, a nyerő rohamból indulva Verstappen negyedikként ér célba – ami egy nagyszerű, 13 futamot meghaladó lépés lenne Norris legyőzése érdekében. A pozícióváltás 57 futammal bővítette Verstappen esélyeit a vasárnapi mexikói versenyre, így már csak négy futam van hátra az új identitás megválasztására. Norris további négy futamot kapott, amiért elütötte Verstappent a texasi Austinban vívott verseny után.
Az új verseny 2015-ben tért vissza az F1-be, Lewis Hamilton, Carlos Sainz és Max Verstappen az egyetlen igazi korábbi Mexikóvárosi GP-bajnokok a rajtrácson. „Ezért az FP2-t a tudás és a csatahétvégére való felkészülés tekintetében is el kell végeznünk, ezért a keddi tanulást az FP1-ben akarjuk elvégezni.” A McLaren legújabb sztárja 100 km-t kap, hogy a Ferrari mögött kövesse az új győzelmet, de már a rajttól kezdve meg kell küzdenie olyanokkal, mint Kimi Antonelli, hogy harcba kezdjen az 1. helyért. A médiának adott nyilatkozatban a verseny szervezői azt mondták, hogy az új módosításokat „az első néhány futamból származó nézőpontok, ismeretek és tapasztalatok figyelembevételével, a rajongók új célpontról való jobb megismerésének lehetőségét, valamint annak érdekében, hogy kapcsolatokat építhessenek ki velünk, több rajongóval”. Hamilton régi csapata, a McLaren, a 11. pont előtt az új domináns autónak bizonyult, amelyben Oscar Piastri 22 ponttal vezet Lando Norris előtt.